参与竞赛人员请将下列信息发送邮件至:dehaze18challenge@163.com,数据下载及使用方式将邮件回复告知。
队伍名称、队员(每位队员的真实姓名、单位、电子邮箱)、联系手机号。
报名截止时间为6月30日。每人仅限参加一支队伍,不可重复参加。
参与竞赛者可以参考数据库https://sites.google.com/view/reside-dehaze-datasets
以及相关最新实验https://arxiv.org/abs/1807.00202
本次的测试集类似于本数据库中的SOTS和RTTS。
由于雾/雾霾/沙尘等恶劣天气是一种不可避免的气候现象。在这种条件下拍照、摄像以及监控等得到的图像和视频会产生严重的图像质量退化现象。图像去雾算法则是指针对雾/雾霾/沙尘等恶劣气候下拍摄得到的低质量图像进行恢复和增强的方法,改善图像的视觉效果。
近年来,图像去雾算法在计算机视觉和图像处理中得到了广泛应用,国内外也有众多的学者研究这一课题并取得了相应的进展。然而,现有图像去雾算法一般会造成图像信息损失,或雾/雾霾残留以及产生额外的人工痕迹(artifacts)。近年来,有许多学者提出基于深度学习的图像去雾算法,但是依然无法满足实际应用的需求。如何在能够在保证去除雾化效果的同时有效保留图像细节场景信息,是图像去雾的一个主要挑战。
此项竞赛旨在吸引国内多媒体/计算机视觉领域的研究人员,衷心希望学术界和工业界的研究人员踊跃参加,架起学术界与工业界之间的沟通桥梁,促进图像增强与复原相关理论、技术及应用的发展,提升相关研究水平,参赛获胜队伍可获得获奖证书和奖金,同时和竞赛组织者合写一篇总结论文(challenge report)发表于顶级刊物。
4月20日 发布竞赛描述、验证集(以邮件方式告知)
4月30日 发布竞赛方案
6月30日 报名截止
8月10日 提交代码截止
8月31日 公布竞赛结果
9月初ChinaMM大会期间 竞赛颁奖
任文琦 中科院信息工程研究所 助理研究员
汪张扬 德州农机大学(Texas A&M University) 助理教授
郭园方 中科院信息工程研究所 助理研究员
孟高峰 中科院自动化研究所 副研究员
樊鑫 大连理工大学 教授
郭继舜 广汽集团汽车工程研究院 智能网联中心智驾技术部 部长
感谢广汽研究院提供真实雾霾测试数据。
广汽研究院为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽。研究院重点研发智能驾驶系统,具有国内一流的科研环境和条件,以量产落地为目标,积极开展同步研发与自主研发。借助于主机厂独有的资源优势,研究院与多家供应商展开技术交流与合作,在硬件和算法层面均开展研发项目。在车载计算平台、数据融合算法、图像语义分割、目标检测跟踪、道路表面属性、决策与路径规划、运动控制算法等技术领域积累了十几年的研究经验,拥有行业领先的技术水平。